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海洋環(huán)境對材料的耐用性提出了極高的要求，由于海水的電
電解質(zhì)特性，金屬材料在其中極易遭受電化學(xué)腐蝕。船舶在海洋環(huán)境中航行時，受到復(fù)雜環(huán)境因素和惡劣氣候條件的雙重影響，腐蝕問題尤為嚴(yán)重。
海洋環(huán)境對材料的耐用性提出了極高的要求，由于海水的電解質(zhì)特性，金屬材料在其中極易遭受電化學(xué)腐蝕，這不僅削弱了金屬構(gòu)件的可靠性，還可能帶來巨大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。據(jù)估計，金屬腐蝕導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失每年高達(dá)4000億元。
船舶在海洋環(huán)境中航行時，受到復(fù)雜環(huán)境因素和惡劣氣候條件的雙重影響，腐蝕問題尤為嚴(yán)重。這種腐蝕不僅削弱了船舶結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，降低了螺旋槳的推進(jìn)效率，還影響了船舶的機(jī)動性，增加了噪聲，干擾了聲納系統(tǒng)，降低了儀表的靈敏度，甚至可能導(dǎo)致其失效。
這些問題不僅縮短了船舶的使用壽命，降低了航行效率，還因?yàn)樵黾拥暮叫凶枇Χ蠓岣吡巳加拖?；同時，為了應(yīng)對腐蝕問題而進(jìn)行的定期維修和涂裝，也帶來了昂貴的維護(hù)成本。
為了減緩金屬材料的腐蝕，延長其使用壽命，使用高性能的防腐涂料是一種經(jīng)濟(jì)有效的解決方案。船舶防腐涂料的研究和開發(fā)一直是國際海洋材料領(lǐng)域的熱點(diǎn)，也是海洋強(qiáng)國技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵方向。
嘉達(dá)無機(jī)改性防腐涂料主要由高純度的鋅粉、環(huán)保溶劑和改性環(huán)氧樹脂3部分組成。涂層干膜中含鋅量高達(dá)96％，能有效保護(hù)鋼鐵不受腐蝕，這也是它可以長效多重防腐的原因。
4大核心優(yōu)勢
（1）滲透融合，整體防護(hù)
系統(tǒng)各組分采用嘉達(dá)獨(dú)有的“油水合一”無機(jī)改性聚合物樹脂為基料，相互滲透融合，整體防護(hù)性能優(yōu)異。
（2）防腐性能優(yōu)異
以無機(jī)改性環(huán)氧樹脂為粘結(jié)材料，具有優(yōu)異的附著力(7MPa)、耐老化性、柔韌性和抗機(jī)械磨損性能，具有良好耐酸堿性、耐油性、耐水性。
（3）超越熱鍍鋅
鋅含量極高（達(dá)到96%左右），具有良好的陰極保護(hù)和屏蔽保護(hù)雙重性能作用，防腐蝕性能優(yōu)于熱鍍鋅和富鋅漆，是取代熱鍍鋅最好材料。采用涂鍍鋅配套防腐體系，綜合防腐年限可達(dá)30～50年。
（4）環(huán)保節(jié)能
產(chǎn)品中不含鉛、鉻等重金屬，不含甲苯、二甲苯、甲乙酮等有機(jī)溶劑，安全環(huán)保。生產(chǎn)、運(yùn)輸、施工及應(yīng)用等過程都體現(xiàn)了產(chǎn)品環(huán)保節(jié)能特性。
嘉達(dá)無機(jī)改性防腐涂料擬將原來船舶的涂裝使用壽命延長至15年甚至更長年限，同時減少除銹過程中造成的環(huán)境污染以及焊接過程中由于焊縫除漆造成的低效率。目前嘉達(dá)的產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于中遠(yuǎn)南通造船廠、丹東修船廠等大型船舶工廠。