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銹蝕是引起汽車破壞的重要原因之一,不僅直接影響汽車質(zhì)
質(zhì)量和使用壽命,還會導(dǎo)致環(huán)境污染和交通事故。因此,在汽車制造的設(shè)計、選材和生產(chǎn)以及汽車的使用、保養(yǎng)和維修中,都非常有必要注意銹蝕的問題。
銹蝕是引起汽車破壞的重要原因之一,不僅直接影響汽車質(zhì)量和使用壽命,還會導(dǎo)致環(huán)境污染和交通事故。因此,在汽車制造的設(shè)計、選材和生產(chǎn)以及汽車的使用、保養(yǎng)和維修中,都非常有必要注意銹蝕的問題。
一、傳統(tǒng)汽車制造工藝
汽車制造業(yè)是我國鋼材消耗量較大的行業(yè)。據(jù)粗略統(tǒng)計,生產(chǎn)一輛汽車的原材料中,鋼材約占72%~88%。2023年,我國汽車用鋼消費量約為8297萬噸,制造一輛乘用車約需要薄鋼板600—800kg,去除齒輪等部件,我國汽車需要經(jīng)過酸洗、磷化、電泳等工藝的用鋼量約6500萬噸。
(1)酸洗工藝的危害
1.酸洗所形成的酸霧,會腐蝕相關(guān)的機器設(shè)備,危害到人體健康;
2.會產(chǎn)生大量廢酸,無法重復(fù)使用,對環(huán)境污染大、處理費用高。
(2) 磷化工藝的危害
1.磷酸具有一定腐蝕性;
2.磷化工藝產(chǎn)生的污染物會對環(huán)境造成嚴(yán)重污染。
(3)電泳工藝的危害
1.電泳的能耗大,操控要求高,費用大;
2.電泳會產(chǎn)生大量的廢水、廢棄物,回收處理難度高,易造成環(huán)境污染和人身健康風(fēng)險。
二、嘉達無機改性防腐涂料
嘉達無機改性防腐涂料是采用經(jīng)過無機化學(xué)改性的可再生物質(zhì)基樹脂為原料,結(jié)合納米材料技術(shù),可與鐵銹起化學(xué)反應(yīng),使有害的鐵銹轉(zhuǎn)化為無害的且具有一定保護作用的絡(luò)合物,并能夠滲入金屬一定深度,用成膜物質(zhì)予以固定而形成保護涂層,可廣泛應(yīng)用于汽車底盤、車身等各種鋼結(jié)構(gòu)的替代高污染、高能耗的酸洗、磷化、電泳工藝的防腐涂裝。
綜合性價比分析
1.替代高耗能高污染的酸洗磷化電泳,即不用酸洗磷化池,直接在清洗電泳池后注入嘉達無機改性涂料,可直接進行除銹防腐一體化浸涂作業(yè),省時省工,節(jié)能環(huán)保;
2.滲透性、覆蓋性好,能滲透到基材底部粘合固化,致密、堅韌、防腐能力強;
3.無毒無害,不燃不爆,工件處理后不用水洗,零排放;
4.與各種面漆配伍性好,若需涂刷面漆,具有優(yōu)異的層間附著力;
5.比電泳節(jié)省50%以上,超高性價比。
三、小結(jié)
嘉達無機改性防腐涂料對于既有鋼結(jié)構(gòu)的翻新改造可不用通過高污染、高能耗的噴砂、拋丸、酸洗磷化、高壓水除銹等工藝,直接在原有帶銹的基面上涂刷,形成防腐壽命達15年之久的保護層,大大減少污染和人工成本,縮短施工周期。